A aquisição de um carro seminovo dá ao comprador a oportunidade de ter um carro de uma categoria superior.
Com o orçamento que compraria um carro popular zero-quilômetro, o consumidor consegue adquirir um seminovo de categoria média ou até um carro de luxo.
De maneira que, além de levar um carro legal para casa, o consumidor também vai levar um carro com
- mais itens de segurança,
- maior número de airbags e controles de estabilidade,
- melhor motorização,
- acabamento superior e central multimídia avançada.
Tudo isso pelo mesmo preço

(Vecteezy)
Vantagens e desvantagens do mercado de usados
Vantagens:
- impostos e taxas baratos: o valor do IPVA é calculado com base no valor venal do carro, ou seja, carros usados pagam menos imposto.
- o custo do seguro de um carro usado é mais barato, mesmo em modelos de luxo.
- negociação flexível: não é como um acordo como em concessionárias de veículos novos, os lojistas e vendedores particulares permitem uma margem maior de combinção e mais flexibilidade nas condições de pagamento.
- pronta entrega: uma boa vantagem é não ter filas de espera de meses pela fabricação do modelo.o carro já está ali, na sua frente.
Desvantagens
- desgaste natural de peças: bastante comum, especialmente em pneus, pastilhas de freio, amortecedores e correias podem estar perto do fim de sua vida útil, exigindo troca imediata.
- histórico desconhecido: muitas vezes o ex-proprietário não foi muito cuidadoso, de forma que o veículo pode esconder problemas mecânicos crônicos ou maquiados.
- taxas de financiamento bem mais altas: é certo que os bancos tendem a cobrar juros mais altos para financiar veículos usados do que para modelos zero-quilômetro, por receio da inadimplência ou até desvalorização do bem como garantia são maiores.
- ausência do cheirinho de carro novo: muitas vezes o carro usado pode estar com bancos sujos, e não ter aquele cuidado de um carro novo.
Quais são as garantias legais?
O consumidor pode ficar tranquilo em relação à aquisição de um carro usado.
Isso acontece porque muitos compradores temem o mercado de usados por medo de levarem um carro pra casa que possa fundir um motor na primeira semana de uso.
Mas, há uma legislação brasileira que protege o consumidor, desde que a compra seja feita de forma jurídica.
Por exemplo, compras realizadas em concessionárias ou lojas, com PJ. Ou seja, no momento em que ocorre a negociação, ela é feita numa loja de carros, e a transação é regida pelo Código de Defesa do Consumidor (CDC).
Ademais, a Garantia Legal é de 90 dias, porque o CDC estipula uma garantia obrigatória de 3 meses para bens duráveis.
E a abrangência é total. Muitos compradores, exitam em comprar um carro usado, devido à falta de garatia ou de achar que a garantia só cobre “motor e câmbio”.
De acordo com a Lei, a garantia de 90 dias cobre qualquer defeito, desde o funcionamento pleno e seguro do veículo, exceto peças de desgaste natural que o comprador tem consciência da necessidade de trocar.
Há também uma Garantia Contratual que muitas lojas oferecem, como as garantias estendidas de 1 a 2 anos como diferencial competitivo.
Porisso, é importante ficar atento às cláusulas desse contrato.
Caso o consumidor prefira fazer uma compra particular, PF, pode até ser um carro do vizinho ou de um anúncio na internet de outra pessoa física, o CDC não se aplica. Essa relação é regida pelo Código Civil.
Além disso, há uma proteção contra defeitos graves que já existiam no momento da compra e que não podiam ser vistos a olho nu, os chamados vícios ocultos.
O Código Civil também estipula o prazo de até 30 dias após a descoberta de algum problema para buscar reparação ou cortar a negociação judicialmente.
Agora vamos apresentar uma listinha bem legal para o consumidor fazer um bom negócio!
1. Seja audacioso para a compra de seu usado, investigue, busque informações; não compre nada no escuro.
2. Não deixe de fazer uma vistoria cautelar, ou seja, não fecche sua compra sem antes contratar uma empresa especializada em vistoria cautelar. O lado bom dessa vistoria é que o serviço custa pouco e analisa o histórico completo do carro, por exemplo, se o veículo já passou por leilão, se tem histórico de sinistro que são as batidas graves, se possui bloqueios judiciais e se a estrutura do chassi foi adulterada.
3. Sempre tenha um mecânico de confiança ao seu lado. Para isso, combine com o vendedor de levar o carro até uma oficina mecânica antes de assinar o recibo. Somente um profissional experientepoderá colocar o carro no elevador para checar vazamentos, estado da suspensão, freios e passará o scanner eletrônico para buscar erros camuflados no painel.
4. Analise o manual e o histórico de revisões. Há muitos proprietários que possuem o manual carimbado com as revisões feitas na concessionária ou notas fiscais de oficinas. Esse cuidado vale ouro. Assim o consumidor pode verificar os prazos de troca de óleo, filtros e fluidos, garantindo a saúde do motor.
5. É sempre bom ter cautela, e desconfie se os preços estão muito baixos. A tabela FIPE é a referência nacional de preços. Caso o veículo seja anunciado por um valor muito abaixo da média de mercado, desconfie imediatamente. Pode até se tratar de um golpe, veículo de enchente ou com problemas graves de documentação.
6. Faça um test drive completo. Não dê só uma voltinha no quarteirão, conversando e olhando a paisagem. Além disso, ligue o ar-condicionado e teste todos os botões elétricos, suba morros, passe por algumas ruas esburacadas, isso ajuda a verificar motor e suspensão, e sinta a precisão dos freios e o alinhamento da direção. Caso perceba alguma coisa, não tenha vergonha de mencionar.

(Dreamstime)
Conclusão
Comprar um carro seminovo ou usado é uma boa escolha no cenário econômico atual. Por isso, o consumidor deve ter muita paciência na hora de comprar o seu usado.
O consumidor deve pôr na balança os impostos e o quanto o carro pode desvalorizar.
Somente assim o resultado será positivo para o bolso do consumidor.
E saber que somente protegido pelas garantias corretas e munido de uma boa avaliação mecânica, o consumidor encontrará usados e terá o seu tão sonhado carro.
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